Kratki odgovori.
Ako ovde nešto nije obuhvaćeno, pišite nam i odgovorićemo vam direktno, umesto da vam pošaljemo brošuru.
Kako da izaberem između speed gate barijere, barijere i turniketa?
Krenite od toga šta ulaz treba da obavlja. Tamo gde su važni izgled i brz protok (korporativni lobi, hotel, muzej), izaberite speed gate barijeru ili flap barijeru: senzori nadziru prolaz, a krila se zatvaraju iza svake osobe. Tamo gde prolaz mora da propusti invalidska kolica, dečja kolica ili prtljag, izaberite swing barijeru, sa prolazima do 1000 mm. Tamo gde su na prvom mestu budžet, robusnost ili upotreba na otvorenom (sportski objekti, teretane, ulazi u fabričke krugove), izaberite tripod ili half height turniket. Tamo gde sama barijera mora da bude ograda, na perimetru bez osoblja, izaberite full height turniket.
Šta je speed gate barijera?
Speed gate je motorizovana pešačka barijera sa staklenim krilima koja se otvaraju po odobrenju i zatvaraju iza svake osobe. To je najbrži oblik kontrole ulaza i obično se bira tamo gde je izgled podjednako važan kao i bezbednost.
Da li je speed gate barijera isto što i optički turniket?
Svaka speed gate barijera je optički turniket, ali nije svaki optički turniket speed gate barijera. Optički turniket je širi pojam za svaki prolaz koji pomoću infracrvenih senzora detektuje ko prolazi. Neki nemaju fizičku prepreku i mogu samo da aktiviraju alarm. Speed gate barijera dodaje staklena krila koja se otvaraju na važeći identifikator i zatvaraju iza osobe, pa se neovlašćeni pokušaj zaustavlja, a ne samo prijavljuje.
Da li speed gate barijere usporavaju prolazak ljudi?
Ne. Speed gate barijere su napravljene za prometne ulaze: krila se otvaraju čim se identifikator očita i zatvaraju iza svake osobe. Keyable speed gate barijera otvara se za 0,7 sekundi (podesivo), za do 50 osoba u minuti po prolazu, prema podacima koje je objavio proizvođač. Prolaz bez krila je neznatno brži, ali uljeza samo detektuje, dok ga speed gate barijera i zaustavlja.
Koja je razlika između swing barijere i flap barijere?
Krilo swing barijere zakreće se u luku i treba mu slobodan prostor sa obe strane, zbog čega nudi najširi prolaz. Krila flap barijere uvlače se u kućište, pa joj nije potreban slobodan prostor i može da stoji tik uz zid.
Koja barijera daje najširi prolaz?
Swing barijera. Njeno krilo je najduže u asortimanu, zbog čega je uobičajen izbor tamo gde je potreban pristupačan prolaz.
Koliko širok mora da bude prolaz za invalidska kolica?
Standardni prolaz od 600 mm propušta većinu invalidskih kolica, ali je tesan. Za udoban prolaz sa invalidskim kolicima, dečjim kolicima i prtljagom preporučuje se 700 do 900 mm. Uobičajen raspored je jedan širok prolaz pored standardnih. Keyable swing barijere nude prolaze do 1000 mm (KSB1312TD) i 1100 mm (KSB1418D).
Šta je tripod turniket i gde se koristi?
Tripod turniket ima tri kraka postavljena na 120 stepeni oko rotirajuće glave i propušta jednu osobu po odobrenju mehanički, a ne pomoću senzora. To je standardni izbor za prilaze stadionima, ulaze u fabričke krugove i spoljne lokacije.
Kada mi je potreban full height turniket?
Kada barijera mora da bude ograda. Full height turniket je rotirajući kavez od poda do plafona, bez razmaka iznad ili ispod rotora, pa se preko njega ne može preći niti ispod njega provući. Namenjen je perimetrima bez osoblja, a ne lobijima.
Da li jedna zgrada može da koristi različite tipove barijera?
Da, i većina većih zgrada tako i radi. Čest raspored su speed gate barijere u glavnom lobiju, gde posetioci stiču prvi utisak. Tripod ili full height turniketi tada se postavljaju na ulaze za zaposlene, servisne ulaze i ulaze na perimetru, gde je robusnost važnija od izgleda. Svaki ulaz dobija onaj nivo bezbednosti koji mu je zaista potreban.
Koja barijera odgovara spoljnoj lokaciji?
Proizvođač je više tripod i swing varijanti predvideo za unutrašnju i spoljnu upotrebu, a full height turniketi su napravljeni za izložene perimetre. Obrada je podjednako važna kao i tip: galvanizovana i plastificirana kućišta izdržavaju tamo gde golom čeliku to ne polazi za rukom.
Na kojim temperaturama barijere mogu da rade?
Od −20 °C do +60 °C, prema specifikacijama proizvođača.
Kako barijere sprečavaju neovlašćeni prolazak za drugom osobom?
Infracrveni senzori prate prolaz celom visinom, a ne samo jednim zrakom, pa se druga osoba koja ide za prvom detektuje i barijera se zatvara pred njom. Tripod i full height turniketi postižu isto mehanički, svojom geometrijom.
Šta je piggybacking i po čemu se razlikuje od tailgatinga?
Oba pojma označavaju prolazak dve osobe na jedno odobrenje. Tailgating obično opisuje situaciju kada se neko ušunja iza ovlašćenog korisnika, često neprimećeno. Piggybacking opisuje nameran zajednički prolazak dve osobe, na primer kada kolega propusti nekoga ko je zaboravio karticu. Deluje bezazleno, ali u oba slučaja sistem više ne zna ko je unutra. Keyable barijere infracrvenim senzorima prate ceo prolaz i zatvaraju se kada druga osoba krene za prvom.
Koje alarme barijere imaju?
Infracrveni senzori duž prolaza detektuju ponašanje, a ne samo prisustvo. Barijera aktivira alarm kada neko ide previše blizu za drugom osobom, kreće se u pogrešnom smeru ili pokuša da uđe bez odobrenja. Ako se u putanji zatvaranja detektuje osoba, krila ostaju otvorena. Ako niko ne prođe posle važećeg očitavanja, prolaz se ponovo automatski zatvara.
Da li se barijere otvaraju kada nestane struje?
Da. EN 17352 zahteva da motorizovane pešačke barijere na evakuacionim putevima ostave izlaz slobodnim, pa se pri nestanku struje staklena krila oslobađaju za slobodan prolaz, kraci tripod turniketa spuštaju se u vertikalan položaj, a rotori full height turniketa otpuštaju se da se slobodno okreću.
Da li se barijere mogu povezati sa protivpožarnim sistemom?
Da, i moraju: povezivanje sa protivpožarnim sistemom je zakonska obaveza u EU i u Srbiji. Signal iz protivpožarne centrale ima prednost nad kontrolom pristupa i prebacuje prolaze u slobodan prolaz, tako da ljudi mogu da izađu bez ikakve identifikacije. Povezivanje izvodimo i testiramo prilikom puštanja u rad. Barijere se otvaraju i pri nestanku struje, kako to zahteva EN 17352.
Šta je EN 17352?
EN 17352 je evropski standard za motorizovanu opremu za kontrolu pešačkih prolaza: speed gate, swing, flap i sliding barijere, kao i druge automatske prolaze koji ovlašćene osobe propuštaju jednu po jednu. Propisuje bezbednosne zahteve i metode ispitivanja za opasnosti pri normalnoj upotrebi i u slučaju kvara. Obuhvata ceo životni vek opreme, od transporta i ugradnje do demontaže. Objavljen je 2022. godine. Keyable oprema je specificirana u skladu sa njim.
Da li oprema ima CE oznaku?
Da. Sva isporučena oprema nosi CE oznaku, a uz svaku porudžbinu izdaje se Deklaracija o usaglašenosti.
Koje identifikatore ove barijere mogu da očitaju?
QR kodove sa ekrana telefona ili sa papira, NFC, RFID kartice i narukvice, a na odabranim modelima i prepoznavanje lica. Čitač se bira zajedno sa barijerom i može se uskladiti sa sistemom koji već koristite.
Da li se čitači isporučuju uz barijeru?
Ne. Barijere se isporučuju bez čitača, skenera i displeja, tako da se svaki prolaz može opremiti upravo onim što je projektu potrebno: QR skenerom, RFID/NFC čitačem, displejom ili prepoznavanjem lica. Keyable isporučuje sopstvene čitače i kontrolere, a barijera može da radi i sa čitačima koje već koristite.
Mogu li barijere da rade sa sistemom kontrole pristupa koji već imamo?
Da. Keyable barijere komuniciraju preko TCP/IP i HTTP protokola, uz API, i mogu se povezati sa sistemima kontrole pristupa, sistemima za prodaju karata i POS sistemima. Čitači imaju ugrađeni relej i standardni I/O izlaz, pa mogu da upravljaju gotovo svakim prolazom. Čitač se bira prema karticama ili identifikatorima koji su već u upotrebi, a prepoznavanje lica dostupno je kao opcija. Interfejs za vaš sistem potvrđujemo tokom obilaska i snimanja lokacije.
Možemo li da validiramo karte bez posebnog sistema za prodaju karata?
Da. Keyable softver za QR karte generiše karte i validira ih na prolazu. Pravila se mogu podesiti prema broju korišćenja, datumu, vremenskom intervalu i prolazima na kojima karta važi. To obuhvata karte za jedan ulaz za koncerte i atrakcije, propusnice ograničene na datum za hotele i klubove, kao i vremenski ograničen ulaz i izlaz za bazene i igraonice.
Mogu li barijere da rade kada mreža ne radi?
Da, kod isporuke po sistemu ključ u ruke. Prolaz čuva keširanu listu onih koji smeju da uđu i nastavlja da odlučuje lokalno, pamti svaki ulazak i usklađuje podatke kada se veza vrati.
Kakav pod je potreban za barijere?
Čvrst, ravan pod. Speed gate barijere, flap barijere i tripod turniketi često se mogu pričvrstiti u postojeću armiranobetonsku ploču hemijskim ankerima, bez novih temelja. Full height turniketi nose veća opterećenja i obično zahtevaju poseban temelj. Pod mora biti ravan duž celog prolaza, jer nagib od svega nekoliko milimetara može sprečiti pravilno zatvaranje krila. Tamo gde postojeći pod nije pogodan, barijere se mogu montirati na postolje izrađeno posebno za njih. To proveravamo tokom obilaska i snimanja lokacije.
Šta mora da bude pripremljeno pre ugradnje?
Kablovi za napajanje i prenos podataka izvučeni kroz pod na mestu svakog kućišta, pre postavljanja završnog sloja poda, tako da nijedan kabl ne prelazi preko površine za prolaz. To obično podrazumeva mrežno napajanje do svakog prolaza, kabl do sistema kontrole pristupa i, gde je potrebno, kabl iz centrale za dojavu požara. Pre početka radova dostavljamo kotirane crteže sa mestima ulaska kablova.
Koliko traje ugradnja?
Od nekoliko sati do nekoliko dana, u zavisnosti od broja prolaza. Na pripremljenom podu sa dovedenim kablovima jedan prolaz se montira, poveže i podesi za nekoliko sati. Ako je potrebno izliti novi beton, on mora da se stegne pre nego što se barijere pričvrste. Tačan plan radova dogovaramo nakon obilaska i snimanja lokacije.
Da li isporučujete samo opremu ili je i ugrađujete?
Oboje. Samostalna isporuka obuhvata opremu, crteže, CE oznaku i deklaraciju, sa isporukom na lokaciju. Sistem ključ u ruke obuhvata istu opremu, plus softver, ugradnju, puštanje u rad, obuku osoblja, održavanje i produženu garanciju, u okviru jednog ugovora.